Кроссовер Jaecoo J8 прошёл проверку «ЗР» на выносливость: итоги испытаний

Флагманский кроссовер Jaecoo J8, появившийся на рынке весной прошлого года, прошёл длительные испытания в редакции «За рулём». За полтора года эксплуатации тестовый автомобиль из пресс-парка прошёл 30 тысяч километров, побывав в самых разных условиях.

Интенсивное использование заметно по изношенным шинам, повреждённому бамперу и следам грязи в труднодоступных местах кузова. Несмотря на это, лакокрасочное покрытие сохранило блеск, а кузовные панели, включая оцинкованную крышу и пластиковую дверь багажника, не проявляют признаков коррозии. Фары и стекло остались в хорошем состоянии, несмотря на следы от камней и частые мойки.

Салон автомобиля также сохранился почти в идеальном виде: приборы и обивка в порядке, рулевое колесо без следов износа, лишь ткань сиденья слегка растянулась. Внутренние панели и элементы отделки выглядят аккуратно.

На дне кузова обнаружены отдельные участки коррозии на креплениях подвески и выхлопной системе, что считается нормой. Основные узлы и подрамники находятся в хорошем состоянии. Эксперты отмечают, что дополнительная антикоррозийная обработка могла бы повысить долговечность автомобиля.

Двигатель, трансмиссия и адаптивная подвеска исправны, утечек нет, амортизаторы работают без нареканий. После обкатки кроссовер стал комфортнее в движении, а тормозные диски и колодки износились менее чем наполовину.

После 30 тысяч километров интенсивных испытаний Jaecoo J8 сохранил внешний вид, техническое состояние и управляемость почти на уровне нового автомобиля.