Новый Skoda Kodiaq прошел испытания «За рулем»: почему он лучше «китайца»
В журнале «За рулем» опубликованы результаты теста нового Skoda Kodiaq, проведённого Александром Виноградовым.
Кроссовер второго поколения создан на модернизированной платформе MQB Evo. Для стран Таможенного союза автомобили почти полностью собираются в Чехии, затем доставляются на предприятие в Усть-Каменогорск (Казахстан), где проходит финальная сборка и присваивается местный VIN-номер.
От европейских версий модель отличается тем, что на рынке ЕАЭС версии с полным приводом оснащаются бензиновыми моторами, тогда как в Европе полный привод сочетается только с дизелем.
В тесте использовался именно такой автомобиль. Эксперт отметил обновлённый интерьер — он стал современнее, сохранив уют и функциональность. Органы управления расположены удобно, сиденья комфортны, а пространство организовано рационально. Из недостатков упомянут высокий тоннель для среднего пассажира второго ряда.
Сохранились традиционные решения Skoda в стиле Simply Clever — держатели для смартфонов, мусорный бак в двери и удобные мелочи для повседневного использования.
В сравнении с многими «китайскими» кроссоверами, где даже наличие шторки багажника считается преимуществом, Kodiaq предлагает полноценный набор практичных опций. Салон отличается простором, а в ряде комплектаций (Essence и Selection) предусмотрена установка третьего ряда сидений.
