Российский авторынок идет по пути локализации производства

Эксперты автомобильной отрасли зафиксировали смену тренда на российском рынке, который теперь ориентирован на внутреннее производство. Представители дилерских центров отмечают, что импорт машин стал экономически невыгодным из-за повышения утилизационного сбора, что вынуждает участников рынка пересматривать стратегии.

Специалисты указывают, что организация сборки внутри страны перешла из разряда планов в категорию практической необходимости для сохранения конкурентных цен. В настоящее время в России производится уже более 50 моделей автомобилей. Несмотря на то, что перестройка производственных процессов требует времени, дилеры называют локализацию главным условием выживания на рынке.