Российские производители шин хотят ввести пошлины на китайскую продукцию

Российские компании, занимающиеся производством автомобильных шин, обратились в Евразийскую экономическую комиссию. Они просят принять меры для защиты внутреннего рынка от дешевого импорта из Китая, сообщает издание «Коммерсантъ», ссылаясь на свои источники.

В качестве одной из мер предлагается ввести импортные пошлины в размере около 30%. По мнению производителей, это должно привести к удорожанию зарубежных покрышек и повысить конкурентоспособность отечественных аналогов. Также рассматривается вариант введения квот на ввоз, что может сократить предложение и повлиять на цены. Ожидается, что заявка будет рассмотрена в течение 30 дней, с возможностью продления этого срока.

По данным источников, на долю Китая приходится примерно три четверти всего шинного импорта в Россию, в основном это бюджетные модели. Согласно китайской таможенной статистике, в прошлом году объем поставок составил 510 миллионов долларов, что в 3,3 раза превышает показатель 2021 года. В тот период на рынке еще работали крупные международные бренды.

Представитель отрасли отметил, что массовый импорт дешевой продукции наносит ущерб российским предприятиям, загрузка мощностей которых составляет лишь около 51%, а выпуск шин за прошлый год снизился на 20%. В свою очередь, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков считает, что введение пошлин скажется в первую очередь на потребителях, ориентированных на доступный сегмент. Он предположил, что цены могут вырасти даже быстрее, чем сами тарифы. Ранее Минпромторг предлагал ограничить импорт шин с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов, что могло бы сократить предложение китайской продукции в бюджетном сегменте на треть.