Компании Changan и Geely начали искусственно снижать мощность моторов для России
Автопроизводители Changan и Geely приняли решение о дефорсировании двигателей своих моделей, поставляемых на российский рынок. Как пояснил доцент Финансового университета Исмаил Исмаилов, это связано с изменениями в правилах утильсбора, согласно которым стоимость ввозимых машин значительно возрастает при мощности агрегата свыше 160 лошадиных сил.
Технически процесс снижения мощности не затрагивает физическую конструкцию двигателя. Изменения вносятся исключительно на уровне программного обеспечения путем «перепрошивки» систем управления. Таким образом, агрегаты формально выдают менее 160 лошадиных сил, что позволяет избежать повышенных платежей.
Эксперт подчеркнул, что подобные действия законны только при наличии официальной документации от производителя. Самостоятельные попытки изменить параметры мощности перед ввозом могут привести к санкциям со стороны таможенной и налоговой служб. Кроме того, попытки восстановить заводскую мощность уже после покупки автомобиля лишают владельца гарантии и создают технические риски.
Дополнительно отмечаются проблемы у покупателей электромобилей Tesla в России. Клиенты сообщают, что после оплаты дорогостоящих машин офис компании закрылся, а банковские счета поставщика оказались заблокированы.




