В РОАД объяснили, стоит ли владельцам Chery беспокоиться об уходе марки из РФ

Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин прокомментировал ситуацию вокруг возможного ухода марки Chery с российского рынка. По его словам, формально компания не планирует уходить, но ее активность в РФ снижается из-за планов по развитию на других международных рынках, таких как ЕС и Южная Америка.

Подщеколдин отметил, что другие китайские концерны, например BYD и SAIC (MG), изначально не пришли на российский рынок, чтобы избежать санкционных рисков. Он сообщил, что офис Chery в России не исчезнет, а сократится и сосредоточится на сервисном обслуживании и поставках запчастей. Также компания будет сотрудничать с российско-китайским проектом Tenet, который занимается сборкой автомобилей на базе моделей Chery.

Глава РОАД считает, что владельцам автомобилей Chery не стоит бояться. При этом он подчеркнул необходимость принятия закона об ответственности производителей за выпущенные автомобили. В качестве примера он привел ситуацию с маркой Lifan, которая ушла с рынка, оставив 170 тысяч автовладельцев без доступа к запчастям. Подщеколдин выразил надежду, что такой закон будет принят в России в течение одного-двух лет, что защитит интересы покупателей в будущем.