Гендиректор «Москвича» объяснила роль Китая в российском автопроме

Присутствие китайских автомобильных компаний на рынке РФ оценивается как позитивный фактор для отечественной промышленности, однако российским производителям требуются защитные меры. Такую позицию на полях Петербургского международного экономического форума озвучила генеральный директор завода «Москвич» Елена Фролова.

По ее словам, автомобильная отрасль остается глобальной, и сотрудничество с КНР служит эффективным трамплином для укрепления технологического суверенитета России. Фролова отметила, что Китай предоставляет технологии, опыт и инвестиции. Это позволяет сэкономить время и не тратить десятилетия на самостоятельное повторение пройденного китайскими компаниями пути. При этом руководитель предприятия подчеркнула необходимость защиты отечественных интересов от сильных конкурентов из КНР при поддержке Минпромторга.

В качестве исторического примера Фролова напомнила, что в 1945 году завод начал свою работу с выпуска модели на базе Opel Kadett, что обеспечило тогда быстрый технологический рывок. Также в рамках ПМЭФ-2026 стало известно, что руководитель ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин прибыл на мероприятие за рулем новой модели грузовика КАМАЗ-65658, созданной на базе шасси К5.