В России нашли новый способ тушения возгораний литиевых аккумуляторов

Отечественные ученые разработали новую технологию тушения литиевых аккумуляторов, которые используются в электромобилях и средствах индивидуальной мобильности. Эксперты отмечают, что система позволит предотвращать термический разгон батарей и последующие пожары.

По данным аналитического агентства «Автостат», количество электротранспорта в регионах неуклонно растет. На начало 2026 года в Санкт-Петербурге было зарегистрировано более 16 тысяч электромобилей, в Калининградской области — 2,2 тысячи, в Ленинградской — 5,3 тысячи. Всего в России к марту 2026 года насчитывалось 80 тысяч электрокаров. В ГК «АВТОДОМ» сообщили, что за первый квартал текущего года в стране зарегистрировали около 2,3 тысячи новых экологичных машин и открыли 305 зарядных станций, доведя их общее число почти до десяти тысяч.

Новый огнетушащий состав представляет собой однородную жидкость с диапазоном рабочих температур от минус 40 до плюс 50 градусов. При воспламенении батареи вещество мгновенно поглощает токсичные выделения горящего лития. Технология успешно протестирована на автомобилях «Москвич», КамАЗ, Chevrolet, Nissan, а также на электровелосипедах и роботах-доставщиках. В перспективе систему планируют устанавливать на судах с батарейными блоками.

Генеральный директор холдинга SNDGLOBAL Ольга Квашенкина пояснила, что инновация работает за счет трех механизмов: охлаждения, химической пассивации и отсечения кислорода. Это позволяет остановить самоподдерживающуюся внутреннюю реакцию распада катода, с которой не справляются вода или стандартная пена. Исполнительный директор сервисного центра «МастерФикс» Малик Амиров подчеркнул жизненную необходимость состава для северных регионов, таких как Мурманск и Архангельск, где батареи особенно уязвимы из-за резких перепадов температур.

Профессор Финансового университета при правительстве РФ Сергей Толкачев уверен в высоком потенциале масштабирования разработки как в условиях импортозамещения, так и на зарубежных рынках. По его словам, технология может найти применение не только в автомобилестроении, но и в сфере бытовых накопителей энергии, медицинского оборудования и беспилотников.