Автоэксперты не нашли смысла в долгом прогреве двигателя летом

Современные транспортные средства не нуждаются в длительном прогреве двигателя в летний период. По информации издания Autonews, автомобильные инженеры давно отказались от использования карбюраторов и густых минеральных масел. В современных машинах подача топлива регулируется электроникой, а синтетические автомасла сохраняют текучесть. Эксперты сходятся во мнении, что в теплое время года для перехода блока управления в обычный рабочий режим и активации катализатора достаточно подождать от 30 до 60 секунд после запуска.

Специалисты подчеркивают, что рабочий температурный режим силового агрегата достигается именно во время движения. Длительная работа на холостых оборотах особенно нежелательна для двигателей с турбонаддувом. В таком режиме лабиринтные уплотнения турбокомпрессора, рассчитанные на движение, могут пропускать масло во впускной коллектор.

Водителям рекомендуется начинать поездку в спокойном темпе после короткой паузы. Отдельные правила касаются коробок передач. На автомобилях с механической трансмиссией перед началом движения советуют несколько раз переключить скорости для разработки механизма. Для транспортных средств с автоматической коробкой в прохладную погоду рекомендуется активировать режим «драйв» на 10-15 секунд для обеспечения нормальной циркуляции масла.