Аналитики объяснили подорожание обслуживания автомобилей в России

Во втором квартале 2026 года стоимость технического обслуживания и ремонта наиболее популярных в России автомобилей заметно увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно совместному исследованию сети автосервисов Fit Service и платформы «Авто.ру», рост среднего чека зафиксирован практически у всех лидеров рынка.

Максимальное увеличение стоимости обслуживания показал седан Toyota Camry. За год средний чек на ремонт данной модели вырос на 30%, поднявшись с 9723 до 12,6 тысячи рублей. Существенная динамика отмечена и у отечественных автомобилей: обслуживание Lada 2114 подорожало на 25%, Lada Granta — на 23%, а Lada Vesta — на 12%. В массовом сегменте иномарок выделяется Kia Rio, средний чек на которую увеличился на 16%, составив 10,5 тысячи рублей против прошлогодних 9030 рублей. Ремонт кроссовера Volkswagen Tiguan стал дороже на 10%, а Hyundai Solaris — на 9% (текущий чек — 10,7 тысячи рублей). Более плавный рост зафиксирован у Ford Focus и Skoda Octavia — на 5% и 2% соответственно. Единственной популярной моделью, обслуживание которой подешевело на 5%, стала BMW 5-series: средний чек снизился с 15,4 до 14,7 тысячи рублей.

Директор франчайзинговой сети Fit Service Татьяна Овчинникова отметила, что основной причиной роста расходов является естественное старение автомобильного парка. Машины требуют выполнения сложных и дорогостоящих ремонтных работ, которые автовладельцы откладывали долгое время. Это особенно заметно на примере моделей Camry, Granta и классической линейки Lada. Вместе с тем, подчеркнула эксперт, часть водителей пересмотрела подход к обслуживанию: они стали чаще выбирать качественные неоригинальные запчасти и обращаться в сервис с профилактическими целями, не дожидаясь критических поломок. По словам специалиста, такой прагматичный подход свидетельствует о взрослении рынка и стремлении автовладельцев грамотно управлять бюджетом на содержание транспортного средства.