В СМИ объяснили решение властей снизить экологический класс топлива

Правительство России выпустило постановление, разрешающее ряду нефтеперерабатывающих предприятий поставлять на внутренний рынок бензин и дизельное топливо, соответствующее экологическому стандарту «Евро-3», вместо обязательного «Евро-5». Издание «Коммерсантъ» сообщает, что данная мера, изначально запланированная на осень 2025 года и продленная в мае 2026 года, принята для предотвращения дестабилизации на внутреннем топливном рынке.

Послабления касаются НПЗ, осуществляющих переработку в рамках статьи 179.7 Налогового кодекса РФ. Речь идет о предприятиях, заключивших с Министерством энергетики соглашения о модернизации и вводе мощностей для углубленной переработки сырья, что дает им право претендовать на обратный акциз.

Согласно новым нормативам, допустимое содержание серы в бензине увеличивается до 150 миллиграммов на килограмм, а в дизельном топливе — до 350 миллиграммов на килограмм. Помимо этого, в бензине разрешено присутствие ароматических углеводородов до 42%, монометиланилина (октаноповышающей присадки) до 1% и этанола в объеме до 5%.