На заводе Ford в Канаде начали ежедневно разбирать новые двигатели
На канадском предприятии Ford, расположенном в Эссексе, внедрена новая процедура контроля качества, предполагающая ежедневную полную разборку как минимум одного сошедшего с конвейера двигателя. Об этом проинформировал руководитель завода Нил Уилсон в интервью изданию Road & Track.
Ранее на предприятии применялась практика выборочных проверок, при которых агрегаты разбирались раз в несколько месяцев либо при обнаружении признаков брака. Изменение подхода направлено на минимизацию количества отзывных кампаний.
Завод в Эссексе специализируется на производстве 5-литровых моторов V8 Coyote, предназначенных для спорткаров Ford Mustang и пикапов F-150, а также крупнообъемных двигателей V8 на 6,7 и 7,3 литра для тяжелой серии автомобилей Ford Super Duty.
Решение о переходе на ежедневный контроль было продиктовано успешным опытом других подразделений компании. Аналогичная схема разборки двигателей уже применяется на сборочной площадке Ford в испанской Валенсии. Выбор конкретного мотора для проверки в Канаде осуществляется с помощью технологий искусственного интеллекта, выявляющих потенциальные отклонения.
Отмечается, что по итогам 2025 года компания Ford заняла первое место по количеству отозванных транспортных средств, вернув 12,9 миллиона машин в рамках 153 сервисных кампаний. Для сравнения, корпорация Stellantis за тот же период провела 53 кампании, затронувшие 2,7 миллиона автомобилей. В то же время на аукционе был реализован спорткар Ford GT, ранее принадлежавший телеведущему Джереми Кларксону.
