В Nissan начали быстрее разрабатывать машины благодаря опыту Dongfeng
Сотрудничество между компаниями Dongfeng и Nissan, начавшееся более года назад в Китае с выпуска модели NX, расширяется на глобальные продукты японского бренда. Руководство Nissan приняло решение использовать инженерные методы Dongfeng для ускорения процесса разработки автомобилей в условиях высокой конкуренции на рынке.
Первой моделью, созданной по новой схеме, стал Nissan Skyline. Процесс его разработки занял 26 месяцев вместо изначально запланированных 55. Представители Nissan пояснили, что такое сокращение сроков стало возможным благодаря внедрению искусственного интеллекта и современных цифровых инструментов на этапе проектирования.
В дальнейшем компания намерена выпускать новые автомобили каждые 30 месяцев, используя полученный опыт. Эти меры принимаются на фоне глобального падения продаж автомобилей марки, и ускоренная разработка рассматривается как способ улучшения финансового положения концерна. Изменения в стратегии произошли после презентации спортивного купе Z 2027 модельного года. Журнал За рулем ранее освещал влияние китайских производителей на мировую автоиндустрию.
