Операторы дорожных камер объяснили нецелесообразность введения госмонополии

Компании-операторы систем фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения выступили против инициативы депутатов Государственной Думы о введении государственной монополии в этой сфере. Ранее парламентарии выразили недовольство тем, что частные организации ради извлечения прибыли устанавливают камеры на участках дорог со сложной или запутанной схемой движения.

Представители ассоциации ОКО, объединяющей производителей и операторов дорожных комплексов, в ответе изданию autonews.ru напомнили о строгих законодательных нормах установки оборудования. Согласно пункту 14 статьи 22.1 Федерального закона 257-ФЗ, места размещения камер определяются исключительно Госавтоинспекцией и региональными транспортными ведомствами. Решения принимаются на основе детального анализа аварийности, плотности транспортного потока и других факторов безопасности.

В ассоциации пояснили механизмы концессионной модели: частная компания за счет собственных средств поставляет, монтирует и обслуживает комплексы фиксации, однако само оборудование юридически переходит в собственность региональных властей. При этом операторы не имеют доступа к обработке штрафов — вся информация о зафиксированных нарушениях в автоматическом режиме поступает напрямую в закрытую систему МВД Паутина.