Автоэксперт рассказал о самых частых поломках электромобилей в России

Специалисты автомобильной отрасли определили наиболее уязвимые узлы современных электромобилей. По информации СЕО маркетплейса Fresh Юрия Чистова, предоставленной агентству «Автостат», главные проблемы таких машин связаны не с электродвигателями, а с бортовой электроникой и оборудованием.

Чаще всего владельцы сталкиваются с отказом 12-вольтовой батареи, которая может полностью разрядиться во время стоянки из-за работы интеллектуальных систем, блокируя доступ к автомобилю. К распространенным неисправностям также относятся сбои в программном обеспечении, замерзание экранов и загрязнение датчиков. Кроме того, большой вес электрокаров в сочетании с плохими дорогами приводит к быстрому износу подвески, а специфика работы системы рекуперации провоцирует образование коррозии на тормозных дисках.

Представитель сети автосервисов Fit Service Константин Ершов дополнил перечень проблем ошибками силовой электроники и дефектами шин. Эксперты подчеркивают, что многие поломки вызваны нарушением регламента обслуживания, неправильным выбором резины и использованием нештатных зарядных устройств. Ранее специалист Станислав Мельников обратил внимание на скрытые причины перегрева двигателей в некоторых китайских автомобилях.