Избыток китайских автобрендов на рынке РФ грозит их массовым сокращением
Российский автомобильный рынок столкнулся с переизбытком брендов из Китайской Народной Республики. Автомобильный эксперт Андрей Коган в комментарии для «Российской газеты» выразил мнение, что большое количество марок неизбежно приведет к сокращению их числа в России, так как производители создают угрозу сами для себя.
Специалист отмечает, что текущая ситуация в России копирует этап активного роста авторынка в Китае десять лет назад, когда острая конкуренция завершилась масштабной консолидацией. Поддержание присутствия бренда требует значительных инвестиций в сервисное обслуживание, поставки запчастей и регулярное обновление модельного ряда. Учитывая, что многие компании предлагают технически схожие автомобили на идентичных платформах, рынок начнет вытеснять слабых конкурентов.
Дополнительными факторами отсева выступают требования покупателей к надежности машин и доступности сервиса, а также государственные требования по локализации производства. Прогнозируется, что в итоге на российском рынке закрепятся лишь несколько крупных производителей, обладающих стабильным финансированием и широкой дилерской сетью.




