В США начали запрещать продажу автомобилей шведской марки Polestar
Министерство торговли США наложило запрет на реализацию новых автомобилей шведской марки Polestar на американском рынке. Как сообщает издание Carscoops, отказ в продлении разрешительной документации затронет транспортные средства, выпущенные после 2027 модельного года. Ограничения связаны с введением нового правила о подключенных транспортных средствах, которое направлено против использования китайских коммуникационных технологий, так как контрольный пакет акций европейского бренда Polestar принадлежит китайской корпорации Geely.
Данная норма, утвержденная администрацией президента Байдена в целях национальной безопасности, вызвана опасениями по поводу способности автомобилей собирать личные данные владельцев через различные виды связи, включая Bluetooth, Wi-Fi, сотовые и спутниковые сети. Также профильные ведомства видят угрозу в возможности удаленного вмешательства в системы машин. Ограничения, касающиеся программного обеспечения, начнут действовать с автомобилей 2027 модельного года, а запреты на аппаратную часть вступят в силу с 2030 года.
Единственной моделью компании, производившейся на территории США, был Polestar 3. С 2024 года сборка осуществлялась на заводе в Южной Каролине, однако подавляющее большинство машин отправлялось на экспорт в страны Европы. Дальнейшая судьба этого предприятия пока не определена. Находящиеся в США автомобили третьей и четвертой моделей по-прежнему доступны для покупки, а производитель гарантировал продолжение технического обслуживания уже реализованных транспортных средств.
При этом марка Volvo, также входящая в структуру Geely, смогла получить необходимое разрешение в мае текущего года. Брендам Lincoln и Buick, которые реализуют на американском рынке модели Nautilus и Envision китайской сборки, аналогичная процедура проверки еще предстоит. Параллельно с этими событиями стало известно о планах концерна Renault сократить 800 инженеров во Франции с целью оптимизации производственных процессов и повышения конкурентоспособности на фоне активности китайских автопроизводителей.
