Автоэксперт Ковалев рассказал о самых дорогих в обслуживании моторах
Автомобильный эксперт Александр Ковалев в интервью «Российской газете» перечислил двигатели, которые из-за конструктивных недостатков и дорогостоящего ремонта могут привести к серьезным финансовым потерям для автовладельцев.
На первом месте в антирейтинге оказался бензиновый двигатель V8 4,4 biturbo с индексом N63 от марки BMW. По словам специалиста, автомобили с этим мотором часто привлекают низкой ценой на вторичном рынке, однако сложная компоновка и высокий расход топлива делают их содержание крайне затратным.
Второе место эксперт отдал трехлитровому дизельному агрегату семейства AJD-V6/Lion, устанавливаемому на автомобили Land Rover и Jaguar. Конструктивные просчеты этого двигателя вызывают масляное голодание и поломку коленчатого вала, что в итоге требует полной замены мотора.
Третью позицию заняли двигатели Hyundai и Kia с индексами G4KD и G4KE, которыми комплектовались популярные модели Sportage, Tucson, Santa Fe, Optima и Sonata. Основной проблемой этих агрегатов является склонность к образованию задиров, из-за чего капитальный ремонт может потребоваться уже при пробеге в сто тысяч километров.
Параллельно автоэксперты в беседе с «Газетой.Ru» сообщили о стабилизации ситуации с поставками запчастей в России. Глобального дефицита массовых расходных материалов не наблюдается, однако поиск оригинальных деталей для премиальных марок, старых редких автомобилей и специфических китайских брендов все еще может занимать несколько месяцев.
