Глава Mitsubishi объяснил риски выпуска беспилотников на автозаводах

Генеральный директор японского оборонного концерна Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Эйсаку Ито выступил против идеи переоборудования автомобильных заводов для производства боевых беспилотников. Как сообщает Financial Times, руководитель компании считает такую стратегию неэффективной и ведущей к растрате бюджетных средств.

Ито пояснил, что специфика создания дронов кардинально отличается от автомобилестроения. Конвейеры автозаводов рассчитаны на массовый выпуск одинаковой продукции, тогда как требования к беспилотным аппаратам регулярно меняются в зависимости от боевых условий. Сборка дронов на автомобильных линиях, по его мнению, приведет к производству огромного количества быстро устаревающих устройств.

В текущем финансовом году Министерство обороны Японии увеличило бюджет на закупку беспилотников до 1,7 миллиарда долларов. В рамках программы Shield планируется развернуть тысячи аппаратов для защиты юго-западных островов рядом с Тайванем. Эйсаку Ито заявил, что MHI планирует стать ключевым поставщиком в этой сфере благодаря опыту мелкосерийного выпуска сложной военной техники.

Ранее стало известно, что немецкий автоконцерн Mercedes-Benz совместно со стартапом Tytan Technologies работает над системой ПВО Drone Defender, предназначенной для защиты украинской инфраструктуры.