Владельцам канатных дорог без сертификата грозит штраф до полумиллиона рублей

На Северном Кавказе появится первый в России центр сертификации оборудования пассажирских канатных дорог. Обязательные процедуры подтверждения качества ключевых узлов начнут действовать с 1 сентября 2026 года. Новая система станет входным контролем для российских и импортных проектов.

Сертификация потребуется для критически важных элементов, включая зажимы, кабины, кресла, подвески и тормозные системы. Документы обязаны получать производители, поставщики и эксплуатирующие организации. В компании «Кавказ.РФ» пояснили, что процедура будет проходить в аккредитованных органах и лабораториях.

Заместитель директора «Кавказ.РФ» Владимир Лопухин отметил, что уровень импортозамещения на курортах сейчас составляет 70 процентов, а к 2028 году этот показатель планируется довести до 100 процентов. Генеральный директор компании «Руслет» Дмитрий Сидорович добавил, что изготовление канатной дороги требует кооперации множества предприятий, так как объект состоит из 20 тысяч деталей.

Для организаций, эксплуатирующих несертифицированное оборудование, предусмотрена административная ответственность. Штрафы для юридических лиц могут достигать полумиллиона рублей, а в отдельных случаях возможна уголовная ответственность.