Российским выпускникам объяснили путь к должности капитана судна

Путь к должности капитана гражданского судна начинается с обучения на судоводителя. После 11-го класса можно поступить на соответствующую специальность, однако для дальнейшего карьерного роста потребуются высшее образование, плавательный стаж, квалификационные документы и успешная сдача экзамена. Об этом РИА Новости рассказали представители Fesco и «Совкомфлота».

По оценке компаний, продвижение от выпускника до капитана занимает не менее 10–12 лет, а иногда растягивается примерно на 15 лет. Производственную практику в составе экипажа разрешено проходить с 18 лет; сейчас рассматривается возможность снизить этот возрастной порог.

Жёстких ограничений по полу, росту или физической подготовке для капитана нет. Основным условием остаётся медицинская пригодность. Средний возраст капитана в российском морском торговом флоте составляет 41–45 лет, а число женщин среди судоводителей увеличивается. После 65 лет на флоте продолжают работать лишь единицы, хотя формального запрета по возрасту нет.

Одним из базовых требований считается знание английского языка: оно необходимо для работы с картами, документацией, экипажем и береговыми службами на международных маршрутах. Для рейсов между российскими портами требования могут быть мягче. Формального запрета на татуировки также нет, но в международном флоте от командного состава ожидают сдержанного внешнего вида и соблюдения корпоративных норм.