Владелец Toyota Land Cruiser вдвое ускорил машину за счет лодочного мотора
Автомобильный энтузиаст модернизировал классический внедорожник Toyota Land Cruiser, оснастив его судовой силовой установкой Yanmar 6LP, предназначенной для катеров.
Установленный агрегат развивает мощность 320 лошадиных сил, что ровно в два раза превышает отдачу заводского 12-клапанного турбодизельного мотора объемом 4,2 литра. При этом сам лодочный двигатель конструктивно базируется на 24-клапанной модификации автомобильного мотора Toyota 1HD-FT, который был переработан инженерами для водной техники.
Замена силового агрегата существенно отразилась на скоростных характеристиках тяжелого автомобиля. Время разгона с места до 60 миль в час (96 км/ч) сократилось со стандартных 16 до 8,8 секунды. Создатель машины уточнил, что испытания проводились со штатным впускным коллектором, который пока сдерживает максимальную производительность мотора.
Для размещения катерного двигателя под капотом потребовался комплекс технических переделок. Специалисты демонтировали помпу для прокачки забортной воды, интегрировав мотор в заводскую систему охлаждения внедорожника, а также установили автомобильные варианты масляного поддона, маслозаборника и топливного насоса. Агрегат состыковали с пятиступенчатой механической трансмиссией Toyota H152, подобрав передаточные числа таким образом, чтобы на скорости 96 км/ч частота вращения коленчатого вала составляла 1600 оборотов в минуту. Дополнительно в ходе проекта мастера отреставрировали передний мост, обновили электропроводку, избавились от ржавчины и смонтировали новую выхлопную систему.
