В ООН объяснили риски транзита судов через Ормузский пролив

Ормузский пролив остается зоной повышенной опасности для коммерческого судоходства. Генеральный секретарь Международной морской организации при ООН Арсенио Домингес рекомендовал логистическим компаниям по возможности избегать этого маршрута на Ближнем Востоке, передает агентство Bloomberg.

По словам главы ведомства, возобновление обмена ракетными ударами между США и Ираном создает угрозу значительного ущерба для перевозчиков. В настоящее время в акватории пролива в затруднительном положении остаются в общей сложности 6 тысяч моряков. Домингес подчеркнул необходимость соблюдения норм международного права всеми странами.

Представители отрасли также скептически оценивают безопасность судоходства в регионе. Глава японской логистической компании Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура указал на риски очередной эскалации. Ситуация усугубляется недавним решением президента США Дональда Трампа возобновить морскую блокаду Ирана и ввести двадцатипроцентные пошлины для иностранных судов за безопасный проход. Как отмечает издание Nikkei, судовладельцы считают данные требования чрезмерными.