Концерну Volkswagen грозит масштабное сокращение 140 тысяч мест

Кризис в немецкой автомобильной промышленности затягивается, а разрабатываемые руководством планы по спасению отрасли вызывают опасения у специалистов. Об этом сообщает издание «РГ».

На фоне трудностей в Европе автомобили Volkswagen продолжают пользоваться высоким спросом на российском рынке, несмотря на прекращение официальной деятельности концерна в РФ. По информации агентства «Автостат», марка входит в пятерку лидеров на вторичном рынке после Lada, Toyota, Kia и Hyundai. В июне объемы продаж подержанных машин Volkswagen увеличились на 23,6 процента в годовом выражении, достигнув отметки в 23,6 тысячи единиц.

Также фиксируется рост интереса к новым автомобилям бренда, которые завозятся по схеме параллельного импорта. За первую половину года их продажи выросли в 3,8 раза и составили 7243 экземпляра, среди которых наиболее востребованными оказались кроссоверы Tiguan и Teramont.

Тем временем в Германии ситуация остается напряженной. Руководство Volkswagen рассматривает возможность масштабных сокращений, которые могут затронуть до 140 тысяч сотрудников, что вызывает недоверие к действиям главы компании Оливера Блюме со стороны коллектива.

Министр экономики Саксонии Дирк Пантер выступил с критикой текущего положения и предложил рассмотреть вопрос о повышении пошлин на китайские автомобили на территории Европейского союза, чтобы стимулировать производителей из КНР к сотрудничеству. Оливер Блюме поддержал эту инициативу, предложив перенести сборку разработанных в Китае моделей на немецкие предприятия. Эксперты оценивают перспективы Volkswagen как туманные из-за отсутствия четкой стратегии восстановления позиций. Ранее также сообщалось о старте продаж в России внедорожника Nissan Patrol японской сборки.