Эксперты объяснили правила заправки иномарок при дефиците топлива
Текущая ситуация с топливом в России представляет наибольшую угрозу для транспортных средств, чьи двигатели требовательны к качеству бензина и его октановому числу. В частности, популярные китайские кроссоверы, оснащенные малообъемными турбированными моторами, нуждаются в топливе марки не ниже АИ-95.
Специалисты отмечают, что использование бензина АИ-92 может привести к преждевременному воспламенению топливной смеси, так как электронный блок управления двигателем не способен полностью компенсировать нехватку октанового числа. Постоянное применение такого горючего приводит к поломке поршневых колец, прогоранию клапанов, выходу из строя катализатора, а также падению мощности и необходимости преждевременного капитального ремонта.
Для минимизации рисков автомобильные эксперты предлагают метод заправки, получивший название один плюс один. Суть подхода заключается в смешивании в равных долях бензина АИ-92 и АИ-100. В результате октановое число полученной топливной смеси составит около 96 единиц.
Дополнительной трудностью эксперты называют временное снижение экологических стандартов и появление на заправочных станциях бензина класса Евро-3. Если избежать использования такого топлива невозможно, автовладельцам рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров пробега. Также целесообразно применять специальные присадки для топливной системы, что поможет сохранить работоспособность форсунок и предотвратить серьезные повреждения двигателя.




