Автобус МАЗ и карьерный самосвал БЕЛАЗ первыми получили статус товаров Союзного государства
Автобус МАЗ-305Е20 и карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513ED стали первыми образцами техники, получившими статус "Товаров Союзного государства". Решение было озвучено на XIII Форуме регионов Беларуси и России. Этот статус позволяет маркировать продукцию специальным знаком и предоставляет льготы на союзном рынке, особенно в сферах машиностроения, микроэлектроники и станкостроения.
Государственный секретарь Союзного государства Сергей Глазьев во время фестиваля "Славянский базар" в Витебске сообщил, что новые товары с таким статусом будут представлены в сентябре на выставке "ИННОПРОМ" в Минске. По его словам, поручение президента Беларуси Александра Лукашенко выполнено, и в настоящее время разрабатываются механизмы поддержки производства данной продукции, включая создание специальной инвестиционной платформы для льготного кредитования.
Генеральный директор ОАО "БЕЛАЗ" Сергей Лесин отметил, что самосвал грузоподъемностью 136 тонн является флагманской моделью предприятия, занимающей до 70% мирового рынка в своем сегменте. Доля белорусско-российских комплектующих в этой машине превышает 50%. Техника оснащена интеллектуальной системой мониторинга и электромеханической трансмиссией. Ранее серия БЕЛАЗ-7513 получила Государственный знак качества Беларуси.
Председатель Государственного комитета по стандартизации Беларуси Елена Моргунова подчеркнула, что новый статус выполняет функцию знака качества на общем экономическом пространстве двух стран. В настоящее время продолжается прием заявок на присвоение статуса для товаров, в которых доля кооперационных компонентов каждой страны составляет не менее 25%, а общая стоимость превышает 50%.
Производители рассчитывают, что новый статус позволит беспрепятственно участвовать в российских госзакупках наравне с местными компаниями. БЕЛАЗ активно интегрирует российские узлы, включая двигатели и системы управления. Недавно были подписаны соглашения с партнерами из Москвы, Санкт-Петербурга и Новотроицка о локализации производства электроприводов и использовании высокопрочной уральской стали. Также планируется закупка 86 двигателей Уральского дизель-моторного завода для 220-тонных самосвалов.
