Эксперты объяснили отказ от серийного выпуска ТурбоНАМИ-053
В годы существования СССР был разработан экспериментальный автобус ТурбоНАМИ-053. Журнал «За рулем» опубликовал материалы с объяснением причин, по которым данное транспортное средство так и не поступило в серийное производство.
Автобус массой 13 тонн был сконструирован на базе серийной модели ЗИЛ-127 и оборудован двигателем мощностью 350 лошадиных сил. Машина была способна развивать скорость до 160 километров в час, при этом в качестве топлива могли использоваться керосин, бензин или дизель.
Во время заводских испытаний опытный экземпляр проехал около 5000 километров. В процессе тестирования инженеры выявили ряд технических проблем, препятствовавших запуску модели в массовый выпуск. В частности, потребовалась разработка специальной системы защиты турбины от дорожной пыли.
Помимо этого, силовая установка генерировала слишком высокий уровень шума в высокочастотном диапазоне. Однако главной причиной отказа от серийного производства стал чрезмерный расход топлива, из-за которого эксплуатация подобной техники была признана экономически нецелесообразной.
