Эксперты объяснили грядущее повышение цен на услуги автосервисов в России

К осени в России ожидается ощутимое подорожание сервисного обслуживания автомобилей, которое затронет как стоимость запчастей, так и расценки на нормо-часы. Генеральный директор дилерской сети «Автодом» Андрей Ольховский отмечает, что главной причиной корректировки прайс-листов станет рост фонда оплаты труда. По его оценкам, на фоне дефицита кадров работодатели вынуждены улучшать условия для удержания таких специалистов, как жестянщики, маляры и диагносты.

Член правления Союза автосервисов Илья Плисов уточняет, что кадровый голод затрагивает преимущественно сегмент высококвалифицированных мастеров, в то время как общий баланс резюме и вакансий сохраняется. Однако рост цен на автокомпоненты эксперты считают неизбежным. Представитель ГК «Интерлизинг» Антон Новохатский связывает это с повышением базовой ставки НДС до 22 процентов, что отразится на всей цепочке поставок. Дополнительные таможенные и логистические расходы увеличивают стоимость деталей на 15-25 процентов. По прогнозам, к концу лета плановое ТО может подорожать на 8-10 процентов, а запчасти для массовых моделей — на 5-7 процентов.

Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов прогнозирует рост цен в августе на 5-8 процентов из-за колебаний валютных курсов и топливной инфляции, удорожающей параллельный импорт. Сильнее всего это скажется на доставке сложных агрегатов и редких деталей. Дополнительным фактором может стать введение системы ГОСЛОГ, которая обяжет использовать электронные транспортные накладные, что может вытеснить мелких перевозчиков. В Российском союзе автостраховщиков уже фиксируют рост цен на оригинальные комплектующие из ОАЭ из-за смены каналов поставок.

Ранее издание «За рулем» сообщало о начале поставок в Россию рамных внедорожников Toyota с дизельным двигателем.