Эксперт рассказал, какое моторное масло ведет к проблемам с двигателем
Руководитель сервисного направления компании «Рольф» Никита Архипов в беседе с «Российской газетой» перечислил правила выбора моторного масла и способы защиты от контрафакта. Вероятность столкнуться с подделкой возрастает в периоды дефицита популярных марок или определенных классов вязкости.
Определить неоригинальную продукцию по цвету, запаху или консистенции практически невозможно. Моторное масло состоит из переработанной нефтяной основы и комплекса присадок: моющих, противоизносных, антикоррозионных и низкотемпературных. Из-за этого свежий продукт может иметь разные оттенки, а контрафакт визуально полностью копирует фирменный товар.
При покупке необходимо обращать внимание на происхождение продукции и качество упаковки. Признаками подделки являются нечеткая полиграфия, размытые шрифты, некачественная крышка, отсутствие заводских пломб, поврежденная защитная мембрана, плохо читаемая дата производства, следы повторного вскрытия и любые отклонения от официального дизайна. Проверять QR-коды и элементы защиты следует исключительно через официальные ресурсы производителей. Для снижения рисков приобретать масло рекомендуется в крупных торговых сетях, у официальных дилеров и проверенных поставщиков.
Специалист подчеркнул, что при подборе масла главным критерием является не известность бренда, а соответствие характеристик требованиям конкретного автомобиля. Необходимо учитывать вязкость, класс качества и допуски производителя. Неподходящая спецификация даже оригинального продукта не сможет эффективно защитить силовой агрегат.
В экстренных ситуациях, когда уровень масла падает ниже минимума, а нужной марки нет в наличии, допускается доливка совместимого состава. Эксплуатация двигателя в условиях масляного голодания опаснее временного смешивания, однако после этого необходимо при первой возможности полностью заменить масло и фильтр.
Быстрое потемнение залитого масла не говорит о его низком качестве. Это свидетельствует о штатной работе моющих присадок, которые удерживают загрязнения и продукты сгорания. Менять моторное масло необходимо в зависимости от пробега, но не реже одного раза в год, так как состав теряет свои свойства под воздействием кислорода, влаги и перепадов температур.
