В «Ростехе» объяснили дальность полёта истребителя Су-57Э

Вкладные топливные баки позволили экспортной версии истребителя Су-57Э существенно увеличить дальность перелёта и продолжительность нахождения в воздухе, сообщили в «Ростехе».

Самолёт добрался до авиасалона El Alamein International Airshow в Египте, который проходил 8–10 сентября, с одной промежуточной посадкой. При этом после перелёта у него оставался запас топлива примерно на тысячу километров. Баки размещались внутри грузовых отсеков, поэтому Су-57Э обошёлся без традиционных внешних подвесных баков.

В «Ростехе» отметили, что оставшегося топлива хватило для демонстрационного полёта на следующий день. По оценке госкорпорации, использование внутренних баков сохраняет аэродинамические характеристики самолёта и соответствует концепции истребителя пятого поколения. В компании назвали Су-57Э непревзойдённым среди самолётов оперативно-тактической авиации по боевому радиусу и времени пребывания в воздухе.