Интересное

Электросамокаты в России в 2026 году: статистика ДТП с СИМ, жалобы пешеходов и водителей, где запретили кикшеринг

В России число ДТП с электросамокатами за девять месяцев выросло на 37%

За девять месяцев 2026 года в России зарегистрировали 4025 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. По данным Госавтоинспекции, это на 37% больше показателя аналогичного периода предыдущего года.

В результате происшествий погибли 68 человек, что на 6,3% больше прошлогоднего уровня. Травмы получили 4269 человек, рост составил более 40%.

Статистика ДТП с электросамокатами за 2026 год

За январь–апрель произошло 497 аварий с участием СИМ, что на 8% превышает показатель годичной давности. В этих происшествиях пострадал 521 человек, пять человек погибли. Наибольшее ускорение роста аварийности пришлось на летние месяцы.

Согласно статистике Госавтоинспекции, 68% происшествий связаны с нарушением правил дорожного движения пользователями самокатов.

Наибольшее количество аварий отмечается в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае, Нижегородской и Челябинской областях. Самый заметный прирост зафиксирован в Татарстане — на 166,7%, Санкт-Петербурге — на 128,9%, Краснодарском крае — на 63% и Челябинской области — на 61,9%.

В Чечне, Ингушетии, Туве, Брянской области и новых регионах ДТП с участием СИМ за рассматриваемый период не зарегистрированы.

Как изменилась аварийность с электросамокатами за предыдущие годы

За девять месяцев 2023 года было зарегистрировано около 2640 происшествий с участием СИМ, что на 215% больше год к году. В результате погиб 31 человек.

В 2024 году количество ДТП достигло 4420, увеличившись на 43%, погибли 54 человека. В 2025 году зарегистрировали примерно 3200 аварий, 68 погибших и 3380 пострадавших.

Таким образом, показатель за девять месяцев 2026 года уже превысил результат всего 2025 года. При этом Ассоциация операторов микромобильности обращает внимание, что общая статистика не разделяет личные и арендованные устройства. По оценке объединения, почти 60% прироста аварийности приходится на частные самокаты.

На что жалуются пешеходы из-за электросамокатов

Среди основных претензий пешеходов называются высокая скорость движения по тротуарам, практически бесшумное приближение самокатов и оставленные на проходах арендные устройства.

Такие препятствия особенно неудобны для родителей с детскими колясками и маломобильных граждан. Недовольство также вызывают поездки вдвоём и управление прокатными самокатами несовершеннолетними с нарушением возрастных ограничений.

В сентябре 2026 года председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин потребовал доклад о наездах на несовершеннолетних после происшествий, в которых травмы получили восьмилетний мальчик и четырёхлетняя девочка.

Какие нарушения пользователей СИМ отмечают автомобилисты

Водители автомобилей жалуются на выезды самокатчиков на пешеходные переходы без спешивания, пересечение перекрёстков на запрещающий сигнал светофора и неожиданное появление из-за припаркованных машин.

Отдельной проблемой называют движение в тёмное время суток без необходимого освещения и световозвращающих элементов. По мнению автомобилистов, отсутствие регистрационных номеров осложняет установление личности нарушителей.

Запрет или регулирование электросамокатов: какие меры обсуждаются

Результаты одного из опросов показывают, что полностью запретить электросамокаты готовы 28% респондентов. При этом 39% считают необходимым сохранить их как вид городского транспорта.

Среди предлагаемых мер — ограничение скорости, повышение возрастного порога, проверка знания правил дорожного движения и штрафы за нарушения.

Следственный комитет выступает с предложением о введении специальных водительских удостоверений для управления СИМ. Правительство утвердило план, предусматривающий организацию государственной регистрации таких устройств с установкой номерных знаков к 2028 году.

В каких городах России ограничили и запретили кикшеринг

В Московской области ограничения на прокат электросамокатов действуют в Люберцах с апреля 2026 года, Раменском с 20 апреля, Лобне с мая, Солнечногорске с 15 мая и Подольске с 1 июня. Запреты также введены в Котельниках.

К началу июня ограничения действовали уже в 12 городских округах Подмосковья. Часть решений имеет временный характер и связана с необходимостью заключения соглашений с операторами и утверждения местных правил.

В Челябинской области определены новые территории с запретом движения и ограничением скорости СИМ. В Омске запрещена парковка электросамокатов в туристическом центре. В Сочи ещё в 2025 году движение ограничили в 38 зонах, а скоростные ограничения установили в 47 зонах.

На федеральном уровне основной акцент сделан на регулировании использования СИМ, регистрации устройств и развитии соответствующей инфраструктуры.