Власти ищут альтернативные маршруты для экспорта зерна с юга России

Российские власти занимаются проработкой альтернативных путей экспорта зерна с юга страны. Причиной стали ограничения судоходства в Азовском море, вызванные атаками БПЛА. Соответствующую информацию в интервью РБК Ростов озвучил заместитель председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам Николай Гончаров.

Депутат сообщил, что для оперативного управления логистикой сформирован специальный штаб, отвечающий за перераспределение грузопотоков. В качестве новых направлений изучаются порты Каспийского и Балтийского морей. При этом Гончаров обратил внимание на то, что перевозка зерна на север для отправки через Балтику приводит к снижению конкурентоспособности продукции из-за возросших логистических расходов.

Парламентарий подчеркнул, что в случае полного перекрытия южных маршрутов мировой рынок может недополучить до 35 млн тонн зерна.

Еще одной сложностью для работников аграрного сектора стало обеспечение топливом. Для проведения уборочной кампании в Ростовской области был согласован механизм поставок 60 тысяч тонн горючего. Гончаров уточнил, что отпуск топлива производится по официальным расценкам.

Касаясь темы цифровизации, депутат добавил, что около 40% российских агропредприятий уже внедрили в свои рабочие процессы технологии искусственного интеллекта. По его прогнозам, автоматизация и ИИ-аналитика могут повысить производительность труда в сельскохозяйственной отрасли в два раза.