Юрист объяснила судьбу задержанных в Белоруссии литовских грузовиков
МОСКВА, 15 авг - РИА Новости. Окончание срока хранения на белорусских спецстоянках ста литовских большегрузов не лишает их владельцев права собственности. Такую позицию озвучила Елизавета Меткина, адвокат Московской коллегии адвокатов Миронов и партнеры, специализирующаяся на международном праве.
Накануне глава Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас через портал Diena.lt сообщил, что на территории Белоруссии продолжают находиться около ста задержанных транспортных средств из Литвы. Уточнялось, что большую часть из них составляют полуприцепы, а количество самих тягачей несколько меньше.
Меткина пояснила, что по завершении установленного срока хранения транспортных средств право собственности не аннулируется автоматически. Если владельцы не заберут автомобили, их судьба будет определяться исключительно в рамках процедур, прописанных в законодательстве Белоруссии.
Адвокат подчеркнула, что изъятие фур в пользу государства возможно лишь при наличии веских законных оснований и с соблюдением строгих регламентов, что в ряде случаев требует решения суда. Она добавила, что даже если сумма долга за стоянку превысит рыночную стоимость грузовика, это не делает государство его автоматическим владельцем.
Конфликтная ситуация обострилась после того, как Литва заявила о регулярных прилетах метеозондов со стороны Белоруссии. В качестве ответной меры 29 октября 2025 года Вильнюс временно закрыл пограничные переходы Мядининкай и Шальчининкай. Минск отреагировал запретом на перемещение литовских фур по своим дорогам, отправив их на платные охраняемые стоянки. В конце марта, после обращений перевозчиков из Литвы и Польши, президент Александр Лукашенко разрешил выезд большегрузов и поручил существенно снизить стоимость услуг спецстоянок, которая изначально составляла 120 евро в сутки.
