Власти ищут новые рынки сбыта для Рославльского вагоноремонтного завода
В Москве состоялось совещание, посвященное деятельности Рославльского вагоноремонтного завода, являющегося одним из старейших промышленных предприятий Смоленской области. В обсуждении приняли участие представители Федерального агентства железнодорожного транспорта, союза вагоноремонтных предприятий, руководства завода и Союза операторов железнодорожного транспорта. Вопросы загрузки мощностей РВРЗ и расширения географии поставок также были рассмотрены на встрече губернатора региона Василия Анохина с руководителем профильного агентства Александром Сахаровым.
За последние годы при поддержке Фонда развития промышленности на предприятии прошла масштабная модернизация. В 2024 году была запущена роботизированная линия по выпуску вагонных осей стоимостью более 500 миллионов рублей. Мощность производства достигла 24 тысяч изделий в год, что позволяет полностью закрывать собственные нужды завода и поставлять комплектующие другим участникам рынка. Кроме того, в октябре 2025 года на заводе открыли цех по производству полувагонов в рамках нового инвестпроекта на сумму 2,7 миллиарда рублей.
Продукция рославльского завода поставляется не только внутри России, но и экспортируется в Беларусь, Узбекистан и Казахстан, взаимодействию с которым уделяется приоритетное внимание. Губернатор Василий Анохин подчеркнул, что предприятие выпускает широкий спектр продукции, включая полувагоны, платформы для контейнеров и леса, а также цистерны. Он отметил, что доля российского оборудования на производстве превышает 80 процентов.
В настоящее время на РВРЗ, которому в текущем году исполняется 158 лет, трудятся около 800 сотрудников. Глава региона добавил, что развитие предприятия способствует сохранению рабочих мест и укреплению промышленного сектора Рославльского округа. Власти намерены продолжать сотрудничество с федеральным центром для обеспечения максимальной загрузки производственных линий завода.
