Рост цен на фрахт грозит усложнить перевозку нефти Urals

В августе зафиксирован многолетний максимум стоимости транспортировки российской нефти марки Urals из западных портов страны. Данные об этом приводит агентство Reuters со ссылкой на трех собеседников в отрасли.

Стоимость фрахта судна класса Suezmax вместимостью 140 тысяч тонн для перевозки энергоносителей из Новороссийска в Индию достигла 20 миллионов долларов, тогда как в июле аналогичная услуга оценивалась в 13 миллионов. Резкое подорожание связывают с атаками беспилотных аппаратов в акватории Черного моря, что приводит к приостановке отгрузок в Новороссийске и многократно увеличивает риски для владельцев танкеров.

В связи с растущей опасностью судовладельцы все чаще отказываются предоставлять транспорт для данного маршрута за любую плату из-за страха потерять имущество, что провоцирует дефицит флота. Удорожание логистики наблюдается и в балтийских портах. Транспортировка нефти танкером Aframax вместимостью 100 тысяч тонн из Приморска в Индию в настоящий момент стоит 13 миллионов долларов против восьми миллионов в начале июля. В данном случае на цену влияет нехватка судов на фоне роста объемов загрузки на терминалах Балтики.

По итогам июля средняя расчетная цена нефти Urals для целей налогообложения составила 59,02 доллара за баррель. Эта цифра уступает котировкам эталонного сорта Brent, что объясняется необходимостью предоставления скидок покупателям из-за санкций, а также возросшими затратами на фрахт.