В Changan рассказали о дизельной версии пикапа Hunter Plus в РФ

На российском рынке появилась дизельная модификация китайского пикапа Changan Hunter Plus. Новая версия предназначена для перевозки тяжелых грузов и буксировки прицепов, в отличие от бензинового варианта, который позиционируется как автомобиль для бизнеса и дальних поездок.

Пикап оснащен 2,5-литровым турбодизельным двигателем Isuzu экологического класса Евро-5. Мотор выдает 400 Н·м крутящего момента при 1800 оборотах в минуту и работает в связке с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Задняя подвеска базируется на пятилистовых рессорах. Грузоподъемность автомобиля составляет 975 килограммов, а дорожный просвет равен 231 миллиметру. На всех колесах установлены вентилируемые дисковые тормоза.

Автомобиль предлагает пять режимов вождения, блокировку заднего дифференциала, а также системы помощи при подъеме и спуске. Дизельная версия подготовлена к установке тягово-сцепного устройства и способна буксировать прицеп массой до 2500 килограммов. Визуальной особенностью модификации стала черная дуга безопасности в кузове со встроенным стоп-сигналом. Информацию о пике популярности дизельных машин в России ранее публиковало издание «За рулем».