Автопрому США и Канады грозит кризис из-за торговых пошлин

Североамериканская автомобильная промышленность может оказаться на грани системного кризиса, если в течение ближайших четырех месяцев власти США и Канады не пойдут на взаимное снижение торговых пошлин. Как сообщает издание Politico, представители отрасли пока воздерживаются от прямого давления на американскую администрацию, отдавая предпочтение дипломатическим методам урегулирования.

Источник в автомобильной индустрии пояснил журналистам, что производители решили взять паузу в переговорах, чтобы дать участникам конфликта возможность снизить уровень напряжения. В отличие от металлургического сектора, автоконцерны выступают против протекционистских мер, так как они разрушают устоявшиеся цепочки поставок на континенте.

Несмотря на то, что сама отрасль считает текущий торговый баланс между двумя странами справедливым, в Белом доме придерживаются иного мнения. Дональд Трамп ранее заявлял об отсутствии необходимости в канадских автомобилях, а министр торговли Говард Лютник выступал за перенос производственных мощностей внутрь страны. Эксперты отмечают, что администрация США сейчас негативно воспринимает любые требования автоконцернов, игнорируя тот факт, что иностранные инвесторы обеспечили создание более 100 тысяч рабочих мест на американской территории.

Издание предполагает, что главным звеном в переговорах может стать именно Говард Лютник. В 2025 году он инициировал программу компенсаций для производителей, использующих американские комплектующие. Однако его же решения по снижению импортных пошлин для Японии и Южной Кореи до 15 процентов заметно ухудшили конкурентные позиции североамериканских компаний.

Аналитики предупреждают, что обострение торговых отношений между Вашингтоном и Оттавой способно поставить под удар будущее трехстороннего соглашения USMCA и перерасти в долгосрочный конфликт, который нанесет ущерб всему интегрированному рынку.