В Южной Корее ищут способы использовать Северный морской путь

Деловые круги Южной Кореи продолжают рассматривать Северный морской путь (СМП) и Арктику как стратегическое направление, несмотря на санкции и геополитическую обстановку. Об этом в ходе Восточного экономического форума сообщил президент Корейско-российского делового совета Пак Чжон Хо. Он указал на необходимость гибкого подхода и сохранения экспертного диалога для будущего сотрудничества.

Практический интерес к СМП подтверждается отправкой корейского судна ледового класса PanStar Acro из порта Пусан в Европу. Контейнеровоз вместимостью 2 758 TEU совершает первый арктический рейс в истории торгового флота Южной Кореи и первый проход судна под флагом этой страны по маршруту за последние десять лет. Сейчас корабль находится на арктическом участке и загружен примерно на треть в рамках тестового плавания.

По словам Пак Чжон Хо, для перевода рейсов на регулярную основу требуется решить проблемы обратной загрузки из Мурманска и других портов в Пусан для транзита в Азию. Кроме того, необходимо обеспечить круглогодичную навигацию, соблюдение точного расписания и разработать прозрачные механизмы расчетов и страхования грузов.