Запрет на экспорт дизельного топлива грозит российским НПЗ перегрузкой хранилищ

Действующие ограничения на вывоз дизельного топлива за рубеж могут спровоцировать переполнение складских мощностей на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Издание «Коммерсантъ», ссылаясь на источники в нефтяной отрасли, сообщает, что внутренний рынок не способен оперативно поглощать текущие объемы производства.

Технологические особенности переработки не позволяют существенно сократить выпуск дизеля без одновременного снижения объемов производства бензина. По оценкам участников рынка на ноябрь 2023 года, доля экспорта в общем объеме продаж дизельного топлива достигала 50%. В то же время на мировых рынках наблюдается дефицит из-за перебоев с ближневосточными поставками, что позволяет американским производителям наращивать экспортные отгрузки до рекордных уровней.

Представители независимых сетей АЗС выступают за сохранение экспортного эмбарго, ссылаясь на трудности с закупкой объемов внутри страны. В конце августа Топливный союз также фиксировал нехватку ресурса у независимых операторов при стабильном уровне розничных продаж.

Дальнейшее развитие ситуации на рынке будет определяться сроками завершения плановых ремонтных работ на НПЗ и динамикой сезонного спроса. Эксперты отрасли предупреждают, что продолжительный запрет на экспорт способен оказать давление на оптовые цены и снизить общую рентабельность нефтепереработки.