На аукционе в Монтерее ищут покупателя для электромобиля 1918 года

Аукционный дом Mecum выставил на торги в рамках автомобильной недели в Монтерее раритетный электромобиль Detroit Electric Model 75B Brougham 1918 года выпуска. Несмотря на возраст более ста лет, транспортное средство полностью готово к эксплуатации благодаря технической модернизации. Оригинальные вековые аккумуляторы, не подлежащие восстановлению, были заменены на современные батареи, что позволило вернуть машине способность к передвижению.

Предполагается, что новые элементы питания могли быть взяты со списанных электромобилей или гибридов. Аналогичное решение использовал коллекционер Джей Лено, оснастив свой Detroit Electric 1914 года батареями от Nissan Leaf. Исторически оригинальная модель 75B могла проехать без подзарядки около 80 миль (130 км), а ее максимальная скорость составляла 20 миль в час (около 32 км/ч).

Компания Anderson Carriage Company начала выпуск электромобилей Detroit Electric в 1907 году. В начале XX века электрические экипажи пользовались спросом благодаря отсутствию резкого запаха бензина, тишине работы и легкости в управлении, что выгодно отличало их от машин с ДВС, требовавших использования заводной ручки. Целевой аудиторией марки часто становились женщины, а владельцами таких авто были супруги Генри Форда и президента Packard Генри Джоя. Салон машины напоминал гостиную с вазой для цветов, а водитель сидел лицом к пассажирам, управляя с помощью румпеля. ПроизводствоDetroit Electric было свернуто в 1939 году из-за конкуренции с бензиновыми автомобилями. В 2013 году марку пытались возродить на базе Lotus Elise, но проект завершился на стадии прототипов.