Обновленный кроссовер Haval Jolion прошел сравнительные тесты

Весной текущего года журналисты провели сравнительный тест-драйв полноприводного кроссовера Haval Jolion с его основными конкурентами по классу — моделями Belgee X50+ и Changan CS35 Max. По итогам заездов были сформулированы ключевые выводы об изменениях в рестайлинговой версии китайского автомобиля.

После обновления мощность 1,5-литрового двигателя Haval Jolion осталась на уровне 150 лошадиных сил, однако крутящий момент был увеличен с 230 до 270 Нм. Это привело к улучшению динамики в реальных условиях эксплуатации. В спортивном режиме автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,5 секунды при паспортных данных в 9,1 секунды. Возросшая тяга облегчает выполнение обгонов и маневрирование в городском потоке.

Система полного привода, предлагаемая за доплату в 150 тысяч рублей, продемонстрировала высокую эффективность на заснеженных и грунтовых дорогах. Автомобиль уверенно преодолевает участки со сложным покрытием без пробуксовок. Дополнительным преимуществом является угол въезда в 22,5 градуса, что превосходит показатели конкурентов в тесте. При этом силовой защиты картера не предусмотрено — установлен только пластиковый пыльник.

Настройки шасси кроссовера ориентированы на комфорт. Автомобиль отличается нейтральной управляемостью, линейными реакциями рулевого колеса и энергоемкой подвеской, которая хорошо справляется с неровностями дороги и искусственными препятствиями. К недостаткам эксперты отнесли недостаточную информативность тормозной системы.

По результатам испытаний Haval Jolion был охарактеризован как практичный семейный автомобиль, особенно в полноприводной модификации. Потенциальным покупателям рекомендуется проводить полноценный тест-драйв на различных типах дорожного покрытия на скоростях до 100 км/ч.