В Узбекистане начали продавать популярный китайский электромобиль Geely EX2

На рынке Узбекистана стартовали продажи электромобиля Geely EX2, который предлагается покупателям в единственной комплектации Max по цене 236,6 миллиона сумов (около 1,74 миллиона рублей). В Китае этот хэтчбек продается с октября 2024 года под именем Xingyuan и уже преодолел отметку в 800 тысяч реализованных единиц, став бестселлером местного рынка в 2025 году и первой половине 2026 года. Модель также успешно поставляется в Казахстан и Беларусь.

Версия Max отличается богатым оснащением. Экстерьер дополнен 16-дюймовыми дисками, а в салоне используется отделка из экокожи и атмосферная подсветка. Водительское сиденье имеет электрорегулировки, рулевое колесо и передние кресла оснащены функцией обогрева. В наличии беспроводная зарядка, 8,8-дюймовая приборная панель и 14,6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay. Аудиосистема состоит из шести динамиков. За безопасность отвечают система кругового обзора, задние парктроники, адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе и автоматическим торможением, а также боковые и фронтальные подушки со шторками. В комплект входит зарядная станция на 7 кВт и кабель V2L для питания внешних приборов.

Стоимость электрокара варьируется в зависимости от страны. В Беларуси аналогичная версия обойдется в 49,9 тысячи белорусских рублей (примерно 1,4 миллиона российских рублей), а в Казахстане цена составляет 9,79 миллиона тенге (около 1,87 миллиона российских рублей), что делает узбекистанский прайс средним предложением в регионе.

Габариты Geely EX2 составляют 4135 мм в длину, 1805 мм в ширину и 1580 мм в высоту. Колесная база равна 2650 мм, дорожный просвет — 160 мм. Снаряженная масса достигает 1300 кг. Автомобиль получил стойки МакФерсон спереди и многорычажную подвеску сзади. Объем багажника варьируется от 375 до 1320 литров. Кроме того, предусмотрен 70-литровый отсек под капотом и 10-литровый выдвижной бокс в центральной консоли.

Электрокар приводится в движение расположенным на задней оси мотором мощностью 122 лошадиные силы. Энергию обеспечивает аккумулятор на 39,4 кВт·ч, позволяющий проезжать до 325 километров по стандарту WLTP. Быстрая зарядка от станции мощностью до 70 кВт восполняет заряд с 30% до 80% за 21 минуту. Разгон до 100 км/ч занимает 10,2 секунды. Ранее издание «За рулем» публиковало данные о стоимости флагманского кроссовера Voyah в России.