В Минтрансе США объяснили требования к Ford разорвать партнерство с КНР

Министр транспорта США Шон Даффи направил официальное обращение руководителю автомобилестроительной компании Ford Джиму Фарли с требованием прекратить стратегическое сотрудничество с китайскими предприятиями. В ведомстве считают, что зависимость автоконцерна от технологий из КНР несет угрозу национальной безопасности и способствует сокращению рабочих мест для американских граждан.

Даффи подверг критике руководство Ford за внедрение разработок китайской компании CATL на заводе в Мичигане, создание альянса с корпорацией Geely на территории Испании и ведение переговоров с производителем BYD. Особое недовольство министра вызвала задержка до 2030 года процесса возвращения сборки премиальных автомобилей Lincoln, в том числе модели Nautilus, из Китая в США. Это решение было названо неприемлемым.

Глава Минтранса призвал Ford переориентировать логистические цепочки на поставщиков из дружественных государств, сделав приоритетом технологический суверенитет США.

Ранее Американский Союз инноваций в автомобилестроении выступил за полный запрет на китайские транспортные средства. В мае конгрессмены от штата Мичиган представили законопроект, запрещающий импорт в США автомобилей с доступом в интернет из Китая, России, Ирана и КНДР начиная с 2027 года.

Представители властей КНР неоднократно заявляли о строгом соблюдении международных торговых норм, призывая Вашингтон отказаться от санкционного давления. В Пекине считают, что односторонние ограничения нарушают принципы рыночной экономики, а межгосударственный диалог должен базироваться на взаимном уважении.