Аналитик объяснил, почему китайские автопроизводители не завоюют рынок США
Китайские автопроизводители не смогут завоевать рынок США ни к 2030 году, ни в последующие десятилетия. Такой прогноз дал главный аналитик Bank of America Джон Мерфи, сообщает «Российская газета».
По словам Мерфи, администрация Трампа уже ввела 100-процентные пошлины на импорт автомобилей из Китая. Со следующего года Минторг США планирует полностью запретить ввоз машин с китайскими технологиями и программным обеспечением. Правила для «подключенных» автомобилей, которые вступят в силу в 2027 году, могут лишить возможности работать на американском рынке бренд Polestar, связанный с технологиями Geely.
Сейчас в США представлены 38 автомобильных брендов. В ближайшие десять лет от пяти до десяти из них могут покинуть рынок, считает аналитик. В числе возможных кандидатов он назвал Jaguar, а также принадлежащие Stellantis Maserati, Alfa Romeo и Fiat. Доля электромобилей на американском рынке составляет 7%, и быстрого ее роста Мерфи не ожидает.
Аналитик также заявил, что неограниченный доступ китайских компаний к рынку США стал бы мощным дестабилизирующим фактором, даже если бы они наладили производство непосредственно в стране. По его мнению, такая экспансия поставила бы под угрозу рабочие места на заводах GM и Ford.
