Санкционные танкеры везут российский дизель в США, импортерам грозят расследования

Два из трех танкеров с российским дизельным топливом, направляющихся в США, находятся под санкциями, сообщает Financial Times. Судно Talisman попало под ограничения США, ЕС и Великобритании, а Leruo — Великобритании, ЕС и Канады. По оценке издания, Вашингтону будет трудно проигнорировать прибытие этих танкеров в американские порты.

Высокопоставленные демократы в Конгрессе и сенатор-республиканец Том Тиллис предупредили американские банки, портовые власти и топливные компании: содействие импорту российской продукции может повлечь расследование, а компании, нарушившие законодательство США, — гражданскую или уголовную ответственность.

Старший преподаватель кафедры американских исследований СПбГУ Юлия Богуславская сказала «Ленте.ру», что демократы могут давить на бизнес, убеждая его, что судебные издержки превысят возможную прибыль от продажи дизеля. По ее оценке, если партия победит на промежуточных выборах в Конгресс 3 ноября, она попытается добиться исков против компаний, заключивших контракты. Богуславская считает, что договоренность Дональда Трампа с Владимиром Путиным юридически означает приостановку действия двухпартийного закона 2022 года об ограничениях российской нефтяной отрасли.

Поставки стали возможны после переговоров Трампа и Путина 9 октября. Российский президент заявил, что договоренности снизили мировые цены на дизель на 5–6%. Первые суда должны прибыть в США на следующей неделе, а четвертый танкер отправится 28 октября. Дмитрий Песков сообщил, что в дальнейшем поставки будут регулярными. Министр энергетики США Крис Райт назвал сделку экономическим стимулом для Москвы завершить конфликт на Украине, который также поддержит мировые поставки дизеля.