В службе по тарифам объяснили причины подорожания проезда в Калининграде

Региональная служба по государственному регулированию цен и тарифов провела аудит финансовой отчетности муниципального перевозчика АО «Калининград-Гортранс» и отклонила часть заявленных предприятием расходов на сумму около 1 млрд рублей. Об этом 13 ноября рассказала глава ведомства Яна Бабкина во время выступления в видеопроекте «Дом Советов».

Предприятие «Калининград-Гортранс», эксплуатирующее автобусы, трамваи и троллейбусы, обслуживает свыше половины маршрутной сети города. Для обоснования новых тарифов компания предоставила расчеты с затратами на уровне 3 млрд рублей, однако регулятор признал экономически обоснованными только около 2 млрд рублей. При этом руководитель службы подчеркнула, что двадцатипроцентный рост издержек не является произвольным и полностью подтвержден документально.

Прошлый пересмотр тарифов проводился в июле 2025 года на базе отчетности за 2023–2024 годы, и с того момента расходы предприятия существенно выросли. В частности, затраты на топливо увеличились на 20% относительно показателей 2025 года, общий пробег техники вырос на 22%, а пассажиропоток увеличился на 13,5% — с 42 млн до 47,9 млн поездок.

Самый значительный рост зафиксирован в статье расходов на ремонт и техобслуживание — показатель увеличился в 6,6 раза и достиг 117 млн рублей. Яна Бабкина пояснила, что это обусловлено необходимостью качественного содержания нового подвижного состава, от чего напрямую зависит безопасность пассажиров. Кроме того, выросли счета за электроэнергию, а фонд оплаты труда увеличился на 36% с учетом проверенных совместно с мэрией фактических выплат и прогнозной индексации зарплат.