Участники форума объяснили, что нужно для роста электромобильной отрасли

На II Московском инвестиционно-промышленном форуме участники сессии о транспорте на новых источниках энергии обсудили развитие российского электротранспорта. По их мнению, отрасли необходимы кооперация производителей и потребителей, собственная компонентная база и гарантированный спрос. Сессию организовал Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы.

Советник Министра Правительства Москвы Полина Павлова сообщила, что за девять месяцев года продажи электромобилей и гибридов выросли почти вдвое. Дальнейшее развитие, по ее словам, зависит от взаимодействия заводов, выпускающих компоненты, и тех, кто эксплуатирует машины. На форуме также анонсировали первый российский маркетплейс автокомпонентов «ТехноМаркет»: заказчики смогут размещать заявки, а компании из регионов — предлагать товары и услуги.

Президент Торгово-промышленной палаты Удмуртской Республики Анатолий Ганин отметил, что производителям нужны гарантии спроса, включая данные об объемах партий, технических требованиях, документации и финансировании. Советник по научно-технической политике «Иннопрактики» Александр Зажигалкин назвал господдержку вспомогательным инструментом: компаниям, по его словам, следует отталкиваться от проекта, а не от доступных мер поддержки.

Гендиректор ООО «РЭНЕРА» Анастасия Михайлова рассказала о строительстве гигафабрики в Московском кластере электробатарей и создании опытно-промышленного R&D-центра для отработки российских технологий. Она подчеркнула, что высокотехнологичному производству необходим понятный заказчик. На сессии также говорили об электрической спецтехнике и серийном электромобиле «Атом»: его программно-цифровая платформа с интеллектуальной собственностью в России, как сообщил представитель компании Анатолий Кияшко, может интегрироваться в городской транспорт и малый и средний бизнес.